Untuk yang sedang mencari pakaian murah nyaman dan terpercaya kini di grosir baju murah surabaya menyediakan berbagai macam pakaian serta model yg modern dan kekinian dengan kualitas yang bagus tidak kalah dengan tempat lain
Pria telah bereksperimen dengan ramuan bahan bakar aneh sejak manusia menjinakkan api. Bahkan sejak awal kebakaran, sudah jelas bahwa bahan bakar yang lebih panas akan memberikan hasil terbaik. Ini lebih dari menerjemahkan bahan bakar yang tepat akan berarti kecepatan tertinggi untuk mobil balap
Setelah semua bahan bakar pembakaran terbaik akan memberikan camshafts lebih cepat untuk memenangkan perlombaan. Hawa dengan bahan bakar berteknologi maju kita masih tidak tahu apa batas atas potensi kinerja mungkin dengan bahan bakar yang paling kuat
Mesin piston otomotif konvensional dirancang untuk dijalankan pada bahan bakar bensin lurus. Masalah utama dalam kasus ini adalah untuk mendapatkan peringkat oktan bahan bakar yang cukup untuk mencegah peledakan yang berlebihan, atau ketukan, untuk mencegah peledakan yang berlebihan, Peledakan tentu saja adalah ledakan mendadak dan tak terkendali dari bagian terakhir campuran gas-minyak
Ini adalah cerita yang berbeda ketika Anda bebas menggunakan bahan bakar selain bensin. Bahan bakar non-bensin ampuh ini dapat meningkatkan tenaga di mesin dalam tiga cara umum
1) Mereka memberi Anda oktan jauh lebih tinggi daripada yang Anda dapatkan dengan gas komersial konvensional yang Anda beli di pompa
2) mereka dapat memberi Anda lebih banyak efek pendinginan ketika mereka menguap di manifold, yang mengontrak bahan bakar-udara muatan sehingga Anda menarik lebih banyak campuran pada setiap langkah
3) dengan menggunakan bahan bakar yang mengandung oksigen yang dapat dilepas Anda bisa mendapatkan pembakaran tanpa jumlah udara yang sesuai - yang mencegah berarti bahwa Anda benar-benar dapat menuangkan tenaga kuda di mesin balap Anda dengan bahan bakar cair yang mungkin dapat dituangkan ke mesin Anda
Langit adalah batas pada trik terakhir. Ini karena jauh lebih sulit untuk mendapatkan udara masuk dan keluar dari silinder daripada bahan bakar cair, karena volume besar per pon udara / kapan saja kita bisa mendapatkan oksigen tambahan ke dalam silinder dalam bentuk cairan kepadatan tinggi, tenaga kuda adalah terikat meroket. Ini pada dasarnya adalah rahasia bahan bakar Nitro
Di antara "bahan bakar panas" yang lebih populer adalah Methanol, Benzoil, Aseton dan Nitromethane. Masing-masing "bahan bakar panas" ini memiliki kelebihan dan kekurangan serta kelompok pendukung dan pencela
Metanol adalah nama kimia untuk alkohol kayu sederhana. Metanol memiliki kelebihan bahwa ketika digunakan sebagai bahan bakar motor, ia memiliki nilai oktan yang sangat tinggi. Selain itu, metanol menyerap banyak panas ketika menguap dalam manifold yang mendinginkan ujung depan mesin - memungkinkan bahan bakar lebih terkonsentrasi yang luar biasa untuk tenaga kuda. Kerugian metanol sebagai bahan bakar adalah metanol mengandung jauh lebih sedikit nilai panas per pon daripada bensin, sehingga mil per galon sekitar setengahnya
Benzoil atau Benzene adalah turunan tar batubara, dan beratnya sekitar 7,3 lbs. per galon, sedangkan bensin memiliki berat sekitar 6 lbs. Keunggulan utama Benzene terletak pada nilai panasnya yang sangat tinggi, untuk jarak tempuh tangki yang baik, dengan peringkat oktan yang masuk akal
Aseton adalah pelarut yang didestilasi dari kalsium asetat. Aseton memiliki peringkat oktan sangat tinggi (150 dalam campuran kaya). Penggunaan utama Aseton adalah sebagai agen pencampur untuk pencampuran bensin dan alkohol. Kemampuan alkohol dalam gas terlarut turun karena kemurnian alkohol menurun. Selain itu keduanya akan terpisah seiring waktu, jika dibiarkan sendiri
Jadi aseton umumnya ditambahkan dalam jumlah 5 hingga 10% untuk menstabilkan campuran alkohol / bensin. Ia bekerja sangat baik dan tidak terlalu mahal dalam jumlah kecil ini. Sederhananya campuran bensin dan alkohol adalah kompromi yang baik antara tenaga kuda dan jarak tempuh tangki
Senyawa Nitrometana atau "nitroparaffin" yang terakhir mengandung sejumlah besar oksigen yang dilepaskan dalam pembakaran sehingga secara teknis merupakan bahan peledak. Dalam istilah yang lebih sederhana, ini berarti Anda dapat membakar nitro tanpa jumlah udara yang sesuai - karenanya daya dapat ditingkatkan hingga titik, dengan hanya menambah rasio bahan bakar / udara
Sapi suci! Meskipun Nitro cukup mahal, mesin harus dipasang tepat untuk menangani panas, jarak tempuh tidak terlalu bagus, dan Nitro juga memiliki masalah keamanan yang tidak beralasan. Kekhawatiran terbesar dengan Nitro adalah bahwa mesin harus dipasang tepat tepat. Kalau tidak, mesin bisa meledak pada throttle penuh pertama. Selain itu jika mesin tidak disetel dengan tepat, panas dan tekanan ekstra pada mesin dapat mempersulit perawatan mesin dari waktu ke waktu
Mesin yang beroperasi pada 90% atau lebih Nitromethane telah menunjukkan tenaga kuda dua kali lebih banyak dibandingkan pengaturan serupa pada bensin. Ketika dicampur dengan peningkatan kekuatan metanol 30 dan 40% adalah umum
Pada akhirnya ini semua tentang anak laki-laki dan mainan mereka. Mereka yang memiliki ramuan bahan bakar aneh ini biasanya adalah pemenang dalam perlombaan